承载能力区的截面很大，中轴靠近并进入控制面板。重要的冷轧带肋钢筋具有非常大的力臂。因此，双T板具有较强的基础知识力学特性，支点层次清晰，几何形状简单。它是一种大跨度钢结构、大覆盖范围和相对社会经济的预制构件。20世纪50年代，双T板在世界各国发展。自1958年以来，中国逐渐使用了工厂生产线的平屋顶和密肋建筑。20世纪60年代，它广泛应用于美国，成为英国、联邦、德国、联邦等国家常见的建筑材料，如单面多跨工厂、双层文化和公共建筑。
常用于工厂预制预应力双T板60～150米长线台座和先张法生产模板可采用钢模或混凝土轮胎模板，其肋宽、肋高、板材和板材的悬臂部分通常可以调整和更换。混凝土灌注、振动和压缩可采用专用模板机。模腔热介质可用于维护组件。使用同一台座和模板，可以生产不同跨度、不同尺寸的预应力或非预应力双T板，也可以改为生产槽板，也可以纵向分离模板，改为生产单T板。它可以用于多种用途，并且更加灵活。
双T板，板，梁结合的预制钢筋混凝土结合构成，是一种可制成大跨度、大覆盖面积的和比较经济的承载构件。主要用在单层、多层和高层建筑中，双T板可以直接搁置在框架、梁或承重墙上，作为楼层或层盖结构。
(二)预制梁板厚度问题：
形成原因：1：模板定位不准确，钢筋骨架提升。
如果内膜固定不合理，内膜固定不合理，内膜增压杠没有严格控制和布置，内模将被抬高，从而增加桥梁底板的厚度，导致板顶高度不足。
应对策略：对于空心板的预制，应按照底板、侧板和顶板的顺序进行浇注。我们应该尽量减少向上的力量，以减少向上的力量。不要选择封闭的模板方法。
(3)增加预应力时，延伸值超过要求范围：
根据《桥规》的要求，在选择应力控制措施张拉时，应以延伸值进行校对。延伸值与理论延伸值之间的差值应保持在6%以内。
原因为;
1；实际伸长值不考虑千斤顶部分筋的伸长。
2：在张拉过程中没有考虑内部收缩。每张拉断张拉阶段内所3mm，两侧张拉时，实际测量伸展值减去6mm才是真正的伸展值。
