预制混凝土双T板为先张法预制构件，一般采用中长线柱墩及胎模生产制造。双T板结构特征是：无横肋，竖向肋梁高度及翼缘板总宽都非常大。双板T制作过程中，因为胎模的肋槽深而窄，尺寸及圆孤不容易确保，翼缘板一部分范围大，胎模地面平整度难以操纵因而，预制构件与胎模接触面积吸附性大，往往造成在预应力钢筋放张时出模困难或预制构件产生裂缝。选择适宜的胎模构造型式并确保其品质符合规定，变成双T板生产制造的一个关键难题。选用带主题活动钢侧模具的半移动式胎模，对于解决上述情况难题，能够取得良好的效果。
胎模粉刷脱膜剂一预应力钢筋制取铺设预应力钢筋一组装钢侧模及端模一安装埋件钢筋骨架—预应力钢筋张拉—浇灌混凝土—保养—放张—起模—堆积。
（1）开料
开料前，依据柱墩总长、螺钉端杆长短、双T板长短、建筑钢筋冷拉率及弹力回缩率、钢筋对焊预埋量等有关数据，算出一线中每段钢筋下料长短。留到板里的连接头应位于板两边各四分之一的跨距范围之内(同块板钢筋对焊接头尽可能留到板外，端容许设置一个连接头)。钢筋下料后，依照料表序号、挂牌上市。
（2）对接焊
电焊焊接前，依据施工环境开展试焊，验收合格后再焊接。焊接方法选用加热闪光焊。焊接后按规定对接口开展外观检验及力学性能试验。
（3）冷拔
选用操纵地应力方式冷拉钢筋时，应同时控制其冷拉率不能超过表10-5的相关规定。当使用操纵冷拉率的方末能冷拉钢筋时，冷拉率通过试验明确:同炉批建筑钢筋提取6个试件，得其均值做为这批建筑钢筋具体所采用的冷拉率，但测量冷拉率时钢筋冷拔提升30N/mm2
3)铺设预应力钢筋
铺设预应力钢筋时，需要注意避免建筑钢筋被脱膜剂环境污染。预应力钢筋两边的丝杆穿进钢横梁张拉孔，组装螺丝帽，用手扭紧。
4)预应力钢筋张拉
张拉前，用湿斤顶对预应力钢筋逐根增加初始应力(取为0.16om)。张拉时，两台斤顶与此同时张拉一根预应力钢筋，当干斤顶行程安排不够时，需倒一次液压千斤顶撑脚底垫以厚钢垫块再次张拉。
