双T板也可以作为墙板垂直安装在带形的基础上。此时，肋骨用作柱子，面板和附着在其上的保温层用作围护结构。如果墙板、屋顶和地板构件同时使用双T板，则使用的各种双T板应具有相同的板宽和肋距，以便相互连接和支撑。对于所有采用双T板的建筑，可以减少预制构件的类型和数量，减轻建筑重量，缩短施工周期，取得良好的技术和经济效果。
承载能力区的截面很大，中轴靠近并进入控制面板。重要的冷轧带肋钢筋具有非常大的力臂。因此，双T板具有较强的基础知识力学特性，支点层次清晰，几何形状简单。它是一种大跨度钢结构、大覆盖范围和相对社会经济的预制构件。20世纪50年代，双T板在世界各国发展。自1958年以来，中国逐渐使用了工厂生产线的平屋顶和密肋建筑。20世纪60年代，它广泛应用于美国，成为英国、联邦、德国、联邦等国家常见的建筑材料，如单面多跨工厂、双层文化和公共建筑。
预制梁板厚度问题：
形成原因：1：模板定位不准确，钢筋骨架提升。
如果内膜固定不合理，内膜固定不合理，内膜增压杠没有严格控制和布置，内模将被抬高，从而增加桥梁底板的厚度，导致板顶高度不足。
应对策略：对于空心板的预制，应按照底板、侧板和顶板的顺序进行浇注。我们应该尽量减少向上的力量，以减少向上的力量。不要选择封闭的模板方法。
(3)增加预应力时，延伸值超过要求范围：
根据《桥规》的要求，在选择应力控制措施张拉时，应以延伸值进行校对。延伸值与理论延伸值之间的差值应保持在6%以内。
原因为;
1；实际伸长值不考虑千斤顶部分筋的伸长。
2：在张拉过程中没有考虑内部收缩。每张拉断张拉阶段内所3mm，两侧张拉时，实际测量伸展值减去6mm才是真正的伸展值。
新型的双T板与梁采用“湿式连接”，即在预制板端连接处做配筋后浇层，另外板面增加了钢筋桁架，板与板之间采用侧向焊接连接，都增强了与后浇叠合层之间的整体性。使板最终的受力由单跨变为多跨连续板，克服了一般预制构件整体性差的缺陷，尤其避免了单块双T板悬挑翼缘受力差的缺点，从而保证了其优异的力学性能。
